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康明斯發(fā)電機(jī)組曲軸組由曲軸、密封堵、擋圈等組成，其結(jié)構(gòu)如圖所示。曲軸材料為42crMoA，經(jīng)調(diào)質(zhì)和氮化處理。曲軸組要經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)和油壓試驗(yàn)。曲軸檢修(1)檢查曲軸表面打磨輕微拉傷處，清除棱角。(2)檢查曲軸頸表面 如有輕微拉傷，允許用油石或油光銼修整，并進(jìn)行拋光處理。(3)檢查曲軸密封檢查油堵狀態(tài)，卡環(huán)有無裂斷。更換密封油堵時(shí)，其過盈量為0.08～0.12mm，并進(jìn)行0.9MPa油壓試驗(yàn)無泄漏。(4)測(cè)量曲軸 用175～200 mm，200～225．mm外徑千分尺測(cè)量主軸頸和連桿頸，須符合要求。 更多

柴油發(fā)電機(jī)組的密封很重要，柴油發(fā)電機(jī)組是一種內(nèi)燃機(jī)，工作原理是通過燃燒柴油產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作過程中，如果密封不好，就會(huì)導(dǎo)致以下問題：1. 漏油：密封不好，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，造成機(jī)油損失，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑性能，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2. 漏氣：密封不好，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，增加油耗。3. 污染環(huán)境：密封不好，會(huì)導(dǎo)致廢氣和廢油泄漏，污染環(huán)境，對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境造成危害。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，應(yīng)定期檢查和更換密封件，確保密封性能良好，避免漏油、漏氣和污染環(huán)境等問題的發(fā)生。 更多

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)要杜絕三漏，包括運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和停機(jī)時(shí)的泄漏。機(jī)組燃油的正常溫度為25℃，溫度每升高10℃，功率將隨之降低1%；當(dāng)燃油被加熱到60℃時(shí)，機(jī)組無法正常工作。因此，油柜的安置位置應(yīng)考慮不被輻射熱風(fēng)和排出熱風(fēng)加熱，油柜最高儲(chǔ)油面與發(fā)動(dòng)機(jī)吸油口的距離不要超過2m。 油柜位置較低時(shí)，吸油口與輸油泵之間的最大高度差不得大于1m。油柜須裝一個(gè)排污油閥?；赜凸懿迦肷疃炔粔蚝蜔沼拖鋾?huì)造成燃油系統(tǒng)吸入空氣，引起起動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此，當(dāng)油柜高于回油管路時(shí)，須在回油口裝單向閥。當(dāng)油柜低于吸油口時(shí)，回油管須插入油柜底面距油柜底面2～3cm處。油路的管道采用銅管或無氧化皮的鋼管， 更多

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組各缸的供油量如果不均勻，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)性?？刹鹣聡娪捅迷谠囼?yàn)臺(tái)上檢查調(diào)整。但是，如果沒有試驗(yàn)臺(tái)而又需要進(jìn)行供油量不均的檢查，也可對(duì)被懷疑缸的供油量進(jìn)行粗略的檢查。檢查調(diào)整方法：① 準(zhǔn)備兩個(gè)玻璃量筒待用。如果一時(shí)找不到量筒，也可用兩個(gè)相同的小瓶代替。② 拆下供油量過大（或過?。┮桓着c噴油器連接的高壓油管接頭。③ 再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。④ 將兩個(gè)油管端頭分別插入兩個(gè)量筒（或小瓶）內(nèi)。⑤ 用起動(dòng)機(jī)帶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使噴油泵泵油。⑥ 當(dāng)量筒（或小瓶）內(nèi)有一定的柴油時(shí)，將量筒放在水平臺(tái)上比較油量的多少，便可確定供油量是否過大或過小。如果用小瓶代替，可對(duì) 更多

壓縮比為柴油發(fā)電機(jī)組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它的變化，不僅影響發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，而且影響其啟動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)時(shí)每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都規(guī)定了一個(gè)壓縮比，但在使用中，由于各種相關(guān)因素的影響，其壓縮比往往會(huì)降低。 一、活塞在壓縮終了時(shí)的位置偏低 ⑴相關(guān)零件配合間隙過大。當(dāng)曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時(shí)，在壓縮過程中，往往會(huì)造成活塞上止點(diǎn)的實(shí)際位置下移，使壓縮比下降。因此，修理中應(yīng)將這些配合間隙控制在允許值范圍內(nèi)。 ⑵相關(guān)零件變形或主要尺寸極差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時(shí)，沒有調(diào)整好偏心距，使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑變 更多

康明斯發(fā)電機(jī)組負(fù)載連接是指將發(fā)電機(jī)組與負(fù)載設(shè)備連接起來，使得發(fā)電機(jī)組可以為負(fù)載設(shè)備提供電力供應(yīng)。常見的負(fù)載設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)、燈具、電熱器等。 通常，負(fù)載連接可以采用以下兩種方案：1、直接連接 直接連接是指將發(fā)電機(jī)組的輸出端口與負(fù)載設(shè)備直接連接，形成一條電路。這種連接方式簡單、方便，適用于負(fù)載設(shè)備功率較小的情況。 但是，直接連接存在一些缺點(diǎn)。首先，如果負(fù)載設(shè)備功率過大，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過載，影響發(fā)電機(jī)組的壽命和穩(wěn)定性。其次，如果負(fù)載設(shè)備發(fā)生短路或故障，可能會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成損壞。2、間接連接 間接連接是指將發(fā)電機(jī)組的輸出端口與負(fù)載設(shè)備之間，通過配電箱或開關(guān)等設(shè)備連接 更多

水泵是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，作用是提高冷卻水壓力，使水在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加速循環(huán)，其質(zhì)量狀況直接影響著柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻功能，廠家提醒：如果發(fā)現(xiàn)水泵發(fā)生損壞，用戶可以根據(jù)不同的損壞情況進(jìn)行相應(yīng)的維修，具體操作參考下方技術(shù)工解答。 1.若水渦輪殼發(fā)生破裂或出現(xiàn)裂紋，可在裂紋兩端各鉆一個(gè)止裂孔，防止繼續(xù)開裂，然后再進(jìn)行鑄鐵焊條焊接。需注意焊接前的預(yù)熱，焊接完之后，讓其自然降溫。 2.若水泵軸承松動(dòng)，應(yīng)拆下進(jìn)行全面檢查。若軸承連接盤等處磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行更換；若水泵軸與葉輪孔松動(dòng)，可使用電刷鍍的方法使其恢復(fù)；如果葉輪其他部位損壞，可進(jìn)行焊修處理。 3.如果水封密封不嚴(yán)或發(fā)生損壞，需 更多

在康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。 冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個(gè)方面： （1）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。 （2）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能 更多

隨著建筑物功能的歐多樣性、信息性的日益發(fā)展，在電力供應(yīng)非正常中斷后，自備柴油發(fā)電機(jī)組就成為了建筑物一級(jí)負(fù)荷的后備供電保障。為了確保機(jī)組能再電力供應(yīng)中斷后迅速、安全、可靠的啟動(dòng)，大家一起來學(xué)習(xí)了解一下手動(dòng)起動(dòng)的相關(guān)步驟吧。1、將控制柜的轉(zhuǎn)換開關(guān)，旋轉(zhuǎn)到“手動(dòng)”位置。2、12缸V型柴油發(fā)電機(jī)組的電鑰匙應(yīng)轉(zhuǎn)向“右”位。3、先開動(dòng)預(yù)供油泵，按下不超過30秒，觀察機(jī)油壓力表是否達(dá)到2-3kgf/c㎡，若沒有停30秒后再按下預(yù)供按鈕，直至機(jī)油壓力符合要求。4、按住控制柜上的“起動(dòng)”按鈕3-5秒鐘，如果未能啟動(dòng)，2分鐘后再重啟一次。5、起動(dòng)后柴油發(fā)電機(jī)組的電鑰匙應(yīng)轉(zhuǎn)向“左”位（接通充電線路）。6、按 更多