柴油發(fā)電機組起動機的組成
瀏覽數(shù)量: 37 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2022-12-16 來源: 本站
["facebook","twitter","line","wechat","linkedin","pinterest","whatsapp"]
柴油發(fā)電機組起動機將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發(fā)動機飛輪旋轉,實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。起動機由直流電動機、傳動機構、控制裝置(電磁開關)組成。
核心要點:
電磁開關的工作是小電流控制大電流使直流電動機工作。大電流通過電磁開關常開觸點,觸點易燒蝕后致接觸不良使起動機產(chǎn)生不工作故障。
直流電動機為串極式,即磁場與電樞串聯(lián),特點啟動力矩大。兩繞組中任一繞組故障(開路或短路),電機不能旋轉。
起動機齒輪與飛輪齒圈嚙合在前,電磁開關觸點接通在后即先嚙合后旋轉。
單向離合器的扭矩一般是該起動機電磁力的1.5~2倍。若離合器打滑發(fā)動機不轉。
電動機繞組、正電刷等絕緣電阻值正常時不小于 0.3MΩ,正電刷或換向器如果有任一搭鐵或兩者接觸不良,電機不能旋轉。
電動機繞組、電磁線圈開路或短路,電動機不能轉動。
電機軸彎曲致轉子與定子相碰,嚴重時電機不轉。