康明斯柴油發(fā)電機(jī)組飛車現(xiàn)象
瀏覽數(shù)量： 2 作者： 本站編輯 發(fā)布時間： 2022-11-25 來源： 本站
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所謂康明斯柴油發(fā)電機(jī)組飛車是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，轉(zhuǎn)速大大超過規(guī)定的使用轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。
通過加強日常維護(hù)保養(yǎng)工作可有效預(yù)防：
1、保持機(jī)用油水清潔、適量、無變質(zhì)。特別是高壓噴油泵內(nèi)機(jī)油液面應(yīng)嚴(yán)格控制在要求的位置——調(diào)速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過高、粘度太大——阻力加大，限制了調(diào)速器的調(diào)速作用；液面過低或無液面——造成調(diào)速器內(nèi)零部件磨損，調(diào)速功能下降或喪失，從而導(dǎo)致飛車事故發(fā)生，故此，堅決杜絕調(diào)速器內(nèi)無潤滑油或潤滑油不足的現(xiàn)象發(fā)生。
2、認(rèn)真檢查機(jī)器各部位螺栓的緊固情況，確保完好無松動。特別是防止調(diào)速器外殼下部的螺塞松動或脫落，導(dǎo)致調(diào)速器內(nèi)潤滑油流失，調(diào)速器內(nèi)零部件磨損、齒條卡死、軸承損壞等，失去調(diào)速作用而造成飛車。
3、加大對高壓噴油泵調(diào)速器及凸輪軸箱內(nèi)、底殼內(nèi)潤滑油面、機(jī)油壓力表及連接油管、機(jī)油冷卻器及連接管線、水箱內(nèi)液面及水質(zhì)等的檢查密度，確保液面合適，油管完好，無松、曠、漏現(xiàn)象。
4、不斷提高崗位員工的安全意識及熟練的操作技能，了解所用設(shè)備的基本情況，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用和操作設(shè)備，對使用中可能發(fā)生的常見故障能夠準(zhǔn)確判斷和正確排除。
