沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，造成嚴(yán)重后果。一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度報(bào)警，首先要檢查是否出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄露現(xiàn)象，其次檢查散熱器和導(dǎo)流板是否運(yùn)作正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶是否張緊，同時(shí)還要保證皮帶的清潔性；

（1）水泵出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)引起冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行不暢，首先要檢查水泵是否正常工作，如有需要需及時(shí)更換水泵。

（2）下排氣大或下排氣管滴機(jī)油。一旦出現(xiàn)這種情況首先考慮機(jī)油的容量是否超過(guò)許用范圍，要對(duì)機(jī)油液位進(jìn)行核實(shí)，看機(jī)油液位是否超過(guò)機(jī)油尺容許液位點(diǎn)；曲軸呼吸器和排氣管的清潔程度同樣會(huì)引發(fā)該種現(xiàn)象；要盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間和低負(fù)荷運(yùn)行甚至空載怠速行駛；檢查氣門(mén)導(dǎo)管是否
磨損；檢查活塞、活塞環(huán)和缸套。

（3）燃油消耗高。首先檢查是否存在漏油現(xiàn)象，先從源頭查起，對(duì)燃油管、燃油接頭和燃油濾清器進(jìn)行逐一的排查；檢查機(jī)油尺的油位位置是否
合理；檢查進(jìn)、排氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象；連接 ECM，消除或查找具體原因；更換發(fā)生故障的噴油器；調(diào)整燃油泵正時(shí)，或校正燃油泵。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)早磨。需每250h更換機(jī)濾和機(jī)油；空濾濾芯并沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行更換，要對(duì)空濾進(jìn)行定期的保養(yǎng)；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)管路，確保無(wú)破損現(xiàn)象。

（5）燃油泵噴油器早磨。燃油油質(zhì)較低，存在含水或含硫過(guò)量等現(xiàn)象；油水分離器、燃油過(guò)濾器的濾芯要及時(shí)定期更換，燃油中含水過(guò)多是造成燃油泵噴油器早磨的主要原因。