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柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋裂紋的簡(jiǎn)單修理

瀏覽數(shù)量: 0     作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2014-06-20      來(lái)源: 本站

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   柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋裂紋是常見(jiàn)故障,出現(xiàn)裂紋了就一定要更換汽缸蓋嗎?星光認(rèn)為可以分情況處理,對(duì)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),某些情況下我們可以修代換,這樣更節(jié)約,更合適。

   如果氣缸蓋裂紋程度較為嚴(yán)重,比如當(dāng)氣缸蓋的裂紋是裂穿性的,或者裂紋產(chǎn)生在關(guān)鍵部位,或者裂紋程度較為嚴(yán)重,這些情況無(wú)疑都必須更換氣缸蓋;但當(dāng)裂紋不嚴(yán)重或?yàn)榱藨?yīng)急或延長(zhǎng)使用,可根據(jù)不同的場(chǎng)合選擇采用合適的方法進(jìn)行修理。(1)無(wú)機(jī)粘結(jié)劑修補(bǔ)法:這是一種最方便的方法,由于無(wú)機(jī)粘結(jié)劑能夠長(zhǎng)期在500℃高溫下工作,故可用于修補(bǔ)氣缸蓋底面裂紋。但是由于受溫度限制,所以建議在溫度處的裂紋采用有機(jī)粘結(jié)劑修補(bǔ)。(2)鑲套修理法:主要用于氣缸蓋進(jìn)、排氣閥孔或噴油器孔內(nèi)的列修理。通常采用此修理后氣缸套可以使用兩年以上。襯套的材料一般采用不銹鋼或青銅,襯套端部與閥孔底部加紫銅墊以密封。(3)覆板修理法:此修理法僅適用于氣缸蓋外表面的修理,可以收到較好的效果。具體現(xiàn)在裂紋兩端鉆止裂孔,然后將鋼板覆蓋在裂紋部位上,再用螺釘固緊在氣缸蓋上。

   汽缸蓋裂紋修理好了以后不能直接立即使用,而是需要進(jìn)行水壓試驗(yàn),看維修效果怎么樣,檢驗(yàn)合格后才能正式使用,否則存在隱患,可能用不了多久就又要處理了。

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