柴油發(fā)電機(jī)組不能自動(dòng)停機(jī)的原因及修理方法
瀏覽數(shù)量： 7 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2024-01-05 來(lái)源： 本站
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（1）繼電器未動(dòng)作。用萬(wàn)用表測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)繼電器工作電壓是否正常（一般是25V左右的定值），判斷是否需要更換繼電器；
（2）電磁鐵故障。用萬(wàn)用表測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁鐵工作電壓（一般是25V左右的定值）是否正常，如果電磁鐵壞，更換電磁鐵，最后空載試車，觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常；
（3）電磁閥故障。用萬(wàn)用表測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥工作電壓（一般是25V左右的定值）是否正常、電阻（一般是15歐姆左右的定值）是否正常，如果以上正常，則可能是電磁閥過(guò)臟，致使柴油發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)（AUTO）停機(jī)時(shí)，電磁閥不能及時(shí)關(guān)斷燃油，部分燃油流入噴油器讓柴油發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)行?？梢詳嚅_直流正極電壓線，觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常。
