柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的隔聲降噪措施
瀏覽數(shù)量： 11 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2023-11-09 來(lái)源： 本站
["facebook","twitter","line","wechat","linkedin","pinterest","whatsapp"]
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房墻體砌筑時(shí),要求灰縫填實(shí)，飽滿,不留孔洞、縫隙，內(nèi)墻面的粉刷，表面不宜致密光滑,粉刷材料中摻入一定量具有吸音效果的多孔性材料。例如，水泥、石灰膏和木屑組成的吸音層。四圍、天花板地面用吸音材料并覆蓋金屬隔音孔板具有降噪和電磁屏蔽作用。
機(jī)房與操作間用隔墻隔開(kāi)，隔墻上開(kāi)挖兩層玻璃的觀察窗。玻璃用 6mm 以上的浮法玻璃兩層玻璃間隔不小于80mm，面向機(jī)房的內(nèi)層玻璃略向地傾斜，使噪聲反射向地面。玻璃、窗、墻之間的接縫要嚴(yán)實(shí)。
空氣阻隔夾層隔墻可降30~40dB(A)噪聲一般門(mén)窗平均隔降 15~20dB(A)專(zhuān)用門(mén)窗可降30dB(A)。經(jīng)系統(tǒng)降噪處理可降40dB(A)操作室內(nèi)的噪聲可控制在75dB(A)以下。
